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台中地檢署是執法機關,卻被查出帶頭違反勞基法 ,讓司機超時工作挨罰;現一例一休新制上路,對人力不足的各地檢署來說,窘況才要開始。
以彰化地檢署為例,目前只有六名司機可用,一名是首長司機,另一名負責駕駛囚車,只有四名可調度;未來若有人退休,依規定除非有其他機關願「釋出」司機,否則有一天檢察官需外出辦案,可能要自己開車。彰檢的困窘非唯一,是各地檢署的縮影。
中央多次組 >中古車貸款利息 >機車借貸條件 織 再造,要求人事精簡,地檢署工友、技工、司機出缺不補,人力不足問題日益嚴重。
地檢署司機月薪「屋頂」是三萬三千三百六十元,多數司機願意加班多賺點錢,中檢三名司機的工時嚴重超時,即是出於這種心理,這也是各地檢署普遍現象。
一例一休上路一個多月,但幾乎各地檢署都「失察」,仍照往例排班,未按新制規定做;中檢被罰後,各地檢署才驚覺自己可能已違法,司機員額多的地檢署或可勉強撐著,人少的地檢署就要傷神了。更多udn報導:?隱婚女星遭爆曾懷孕 「精主」傳是富二代?大放送 辣模派對透視裝尬黑寡婦性感照?炎神遭爆帶嫩男上旅館 臉書竟發這個回應?這麼好吃?她們吃buffet「包」的比吃的多
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